Inventé au XIXe siècle en Europe, le train a contribué aux processus d’industrialisation et d’urbanisation, et a offert aux aux voyageurs la possibilité de rejoindre rapidement d’autres pays. Lorsque les voies ferrées ont commencé à franchir les frontières, les voyages à longue distance se sont démocratisés: ce fut l’apparition des transports en commun de masse, mais aussi l’essor des migrations et du tourisme.

Comment l’invention de la voie ferrée a-t-elle transformé l’espace et le temps? Quel rôle le train a-t-il joué dans l’émancipation des femmes au XIXe siècle? Si l’on revient à notre époque, le transport ferroviaire peut-il contribuer à la lutte contre le réchauffement climatique?

Des historiens, des chercheurs et des universitaires aborderont ces sujets lors d’un débat en ligne. Ils se pencheront sur l’impact social, économique et culturel du chemin de fer sur les sociétés et les mentalités européennes, de la deuxième moitié du XIXe siècle à nos jours. Rejoignez cette discussion stimulante et participez au débat avec vos questions et commentaires.

Avec la participation des intervenants suivants

- Andrea Giuntini, professeur associé d’histoire économique, Université de Modène et Reggio Emilia
- Anna Despotopoulou, professeure de littérature et de culture anglaises à l’Université d’Athènes
- Jan Musekamp, professeur associé à l’Université de Pittsburgh (Pennsylvanie), membre du département d’histoire et du centre d’études européennes;
- Marie-Noëlle Polino, chargée de projets patrimoine et mémoire à la SNCF.

Les débats seront animés par Kieran Burns, conservateur à la Maison de l’histoire européenne.

Constanze Itzel, directrice de la Maison de l’histoire européenne, prononcera le discours d’introduction.

L’événement se déroulera en anglais.

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